WMS —— 你的运营团队
后台工作区。库存、入库、订单、货运、账单、应付、人力、报表与设置, 全部由你自己定义的角色权限来控制。
- 仓库、库区、库位与月台管理
- 从约 200 项细分权限自由组合角色
- 基于 WebSocket 的实时更新,而非轮询
3 个门户
运营方、客户与承运商 —— 一个登录入口,按权限自动分流。
3 家 LTL 经纪商
每次询价并行比价,直接用最优报价下单。
6 个销售渠道
Shopify、WooCommerce、TikTok Shop、Temu、eBay,以及任何 REST 系统。
2 种语言
网页端支持英文与简体中文;手持终端支持英文与西班牙文。
平台
多数 3PL 用一套 WMS 管现场,用表格管货运,用邮件对接客户。 WMS NextG 是同一个数据库背后的三个专用入口,登录后自动把每个人带到属于他的那一个。
后台工作区。库存、入库、订单、货运、账单、应付、人力、报表与设置, 全部由你自己定义的角色权限来控制。
一个完整的自助门户,而不是只读的库存页面。客户可以自己下单、自己询价 LTL、 查看转运装载、拉取报表并结清账单,不必再发邮件找你的团队。
经纪商和承运商拥有独立入口,可以查看已发布的货源、预留货源并跟踪自己拿下的单子 —— 费率与客户信息在服务端就已脱敏,而不只是在界面上隐藏。
仓库现场
作业靠系统指派,而不是靠记忆。收货即生成上架任务,盘点按仓库自己的行走路径排序, 每一次移动都会写入一条可追溯的库存流水。
按预报货件(ASN)收货,支持拍照
从任务队列指派上架
订单拣货、批次拣货与多单合并拣货
打包与发货,可直接购买标签
按行走路径排序的循环盘点
从退货授权到最终处置的退货流程
转运:集装箱进、装载出,无需上架
托盘与纸箱唯一标识
批次号与有效期
按库位、SKU 或托盘移库
手持终端
面向安卓手持终端与 PDA 的原生应用 —— 不是把网页塞进手机屏幕。 它既读硬件激光扫描,也支持摄像头扫码,并且能在作业现场直接打印。
货运与快递
在平台上的所有经纪商账户之间询价 LTL —— 我们的、你的,或者两者一起 —— 用最优报价下单,覆盖不了的货源再发布到承运商已经在盯的看板上。
一次询价并行发往平台上的每一个经纪商账户,返回一份可直接比较的报价清单。 下单、生成提单、跟踪运输、获取单据,全在同一个流程里。
手动、批量或按计划把货源发布给你的承运商网络。预留、撤回与通知都是一等功能, 而经纪商看到的内容在服务端就已脱敏。
货源一经发布即自动投给你的投标合作方;一旦有其他承运商接单,投标立即撤回。 每条货源同一时间只允许一个有效投标,由数据库层面强制保证。
通过统一网关询价并购买快递标签,覆盖 FedEx、UPS、USPS、DHL、GOFO 与 UniUni —— 并且能看出这个价格来自客户自己的协议账户还是你的账户。
LTL 账单会与当初的报价和下单结果自动比对,复重或附加费会作为差异浮出水面, 而不是悄悄侵蚀这条线路的利润。
集装箱预约查询,另有带令牌的预约链接,拖柜公司直接从送货单邮件点开即可 —— 无需账号,也没有密码要找回。
集成
客户的店铺只需连接一次,订单自动流入、发货结果自动回传、库存保持同步。 没有现成连接器的系统,可以走可配置的 REST 连接器或公开 API。
账单与报表
3PL 账单在这里不是附加模块。费用直接依据实际发生的作业自动生成, 报表层是一个查询构建器,而不是一份固定的报表清单。
月台与门岗
司机在门岗扫码自助登记。系统会把他与预期的装载进行匹配、标出对不上的地方、 估算等待时间,并实时告诉现场该开哪个门。
月台状态与进出方向
按真实位置绘制的月台地图
登记时自动匹配候选装载
基于历史数据的等待时间估算
司机证件采集与复核
停用原因会一直保留
人力
现场本来就在用的那台手持终端,同时就是考勤机。打卡带地理围栏,还可以用人脸核验, 确保这个班次属于真正上班的那个人。
数据隔离与安全
租户隔离在数据层强制执行,而不是靠人记得给查询加过滤条件。 每一张带租户字段的表都必须被登记,一旦新增的表没有登记,测试就会让构建失败 —— 所以不可能有哪张表悄悄漏出隔离范围。
两级租户:先运营方,再客户
在此之上还有仓库级隔离
两步验证,支持验证器与邮件
受信任设备可保持 30 天
经纪商凭据加密存储
API 密钥仅存哈希,无法还原
它为什么存在
与一家在营 3PL 共同打造,因为市面上没有一套系统真正贴合现场的做法。
收货、拣货、货运、账单和客户门户,每一部分都在日常使用中。 功能之所以上线,是因为真实运营需要它;而它们是在真实月台上用过之后才发布的, 不是在路线图评审之后。